అలంకార నేసిన మెష్‌లను పొరలుగా కలపవచ్చు, తద్వారా పెద్ద రంధ్రముతో కూడిన ఓపెన్ నేసిన గ్రిల్ దాని వెనుక భాగంలో చక్కటి మెష్‌ను అమర్చడం ద్వారా అధిక అస్పష్టతను సాధించగలదు. ఇది గ్రిల్‌ను ఉపయోగించడం కంటే అసలు గ్రిల్ వెనుక ఉన్నవాటిని అస్పష్టం చేసే ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ఇది మెష్ ప్యానెల్ నుండి ముతక అవసరం అయితే మెష్ ప్యానెల్ వెనుక ఉన్న దాని యొక్క అధిక స్థాయి అస్పష్టతను కలిగి ఉన్న ప్రముఖ ఎంపిక. ఈ మెష్ ప్యానెల్‌ల వెనుక చాలా తరచుగా రేడియేటర్ లేదా ఎయిర్ కండిషనింగ్ డక్ట్ ఉన్నందున ఈ రెండు కారకాలలో రెండోది తరచుగా జరుగుతుంది. నేసిన ప్యానెల్ అలంకార విభజన స్క్రీన్‌గా సృష్టించబడినట్లయితే మాత్రమే ఎవరైనా నేసిన ప్యానెల్ వెనుక ఉన్న వాటిని చూడాలని కోరుకుంటారు.
సెకండరీ ఫైనర్ మెష్‌ను బ్యాకింగ్ మెష్‌గా సూచిస్తారు మరియు చిన్న రంధ్రాలు మాత్రమే కాకుండా చాలా సన్నగా ఉండే వైర్లు కూడా ఉంటాయి. దీని ప్రభావం దూరం నుండి బ్యాకింగ్ మెష్ దాదాపు ఏకరీతి పదార్థం వలె కనిపిస్తుంది. బ్యాకింగ్ మెష్‌లో రెండు ప్రామాణిక రకాలు ఉన్నాయి: చక్కగా, అంగుళానికి 16 రంధ్రాలు మరియు అంగుళానికి 8 రంధ్రాలతో ముతక. పేర్కొనకపోతే, బ్యాకింగ్ మెష్ ఫ్రంట్ గ్రిల్ వలె అదే ముగింపులో ఉంటుందని భావించబడుతుంది. విరుద్ధమైన రంగుల మెష్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా ఇతర అలంకార ప్రభావాలను కూడా సాధించవచ్చు, ఇవి రంగులో స్ప్రే చేయబడ్డాయి లేదా వివిధ పదార్థాల నుండి తయారు చేయబడతాయి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-25-2021